Vom Bergischen ins Rheinland
Zwischen Solingen und Leverkusen fällt das Gelände um gut zweihundert Meter ab.
Das macht beim Takt den größten Unterschied: In Leverkusen gibt es kaum Außentreppen.
Dieselbe Wohnung braucht am Zielort vier bis sechs Takte weniger als am Startort.
In die Gegenrichtung gilt das umgekehrt, und wir sagen das vorher.
Hochhäuser und Lastenaufzüge
In Wiesdorf, Rheindorf und Steinbüchel stehen Wohnhochhäuser mit acht bis zwanzig Geschossen.
Viele haben einen Lastenaufzug, und angemeldet halbiert er die Zahl der Takte am Zielort.
Die Nummer der Verwaltung sollte uns spätestens sieben Tage vorher vorliegen.
Ohne Anmeldung teilen wir den Aufzug mit allen Bewohnern, und das kostet spürbar Zeit.
Die Wohngebiete
In Schlebusch und Lützenkirchen überwiegen Reihenhäuser mit Zufahrt, Keller und Garage.
In Opladen stehen Altbauten mit schmalen Treppen, vergleichbar mit Solingen-Wald.
Welche Bauform Ihr Ziel hat, entscheidet über die Zahl der Takte.
Wir fragen beim ersten Anruf danach und nennen dann eine Spanne.
Wer diese Strecke fährt
Beschäftigte des Chemieparks und der dort ansässigen Betriebe.
Familien, denen der Alltag auf den Solinger Höhen zu beschwerlich geworden ist.
In die Gegenrichtung Haushalte, die ein Haus mit Aussicht suchen.
Für alle gilt derselbe Takt ohne Streckenzeile.
Was wir vorher klären
Gibt es am Ziel einen Lastenaufzug, und welche Maße hat die Kabine?
Die Etage an beiden Anschriften.
Und die Zahl der Außenstufen am Startort, weil die in Solingen fast immer eine Rolle spielt.
Mit diesen Antworten steht die Besetzung.
Beispielrechnung nach Wiesdorf
Eine Dreizimmerwohnung aus Höhscheid mit zwölf Außenstufen, Ziel elfter Stock mit Lastenaufzug.
Gezählt wurden siebenundzwanzig Takte mit drei Kräften, also 756 Euro.
Der Aufzug war für drei Stunden angemeldet und sparte geschätzt sechs Takte.
Die dreiundzwanzig Kilometer liefen nicht im Takt mit.
Der Chempark und seine Schichtzeiten
In Leverkusen arbeiten viele Haushalte im Chempark, und die Schichtwechsel liegen am frühen Morgen und am frühen Nachmittag.
Zu diesen Zeiten sind die Zufahrtsstraßen rund um das Werksgelände dicht.
Wir legen Beladen und Abfahrt bewusst dazwischen; das verschiebt nur unsere Uhrzeit.
Einzelne Werkszufahrten sind gesperrt, und das prüfen wir vor der Zusage.
Opladen und die Altbauten
Der Leverkusener Stadtteil Opladen hat einen eigenen Kern mit Gründerzeithäusern und schmalen Treppen.
Dort liegen die Takte etwa auf dem Niveau von Solingen-Wald, also vier bis sechs über dem Rheinschnitt.
In Schlebusch und Lützenkirchen dagegen geht es zügig, weil Zufahrt und Treppen großzügig sind.
Der übliche Betrag für diesen Weg
Dreiundzwanzig Kilometer sind Nahbereich, also ohne Streckenzeile.
Eine Zweizimmerwohnung aus Ohligs nach Wiesdorf schaffen wir in achtzehn bis vierundzwanzig Takten.
Mit drei Kräften sind das 504 bis 672 Euro für den kompletten Tag.
Geht es dagegen vom Hang in Höhscheid in einen Opladener Altbau, legen wir sechs Takte dazu.
Was Sie für diesen Weg vorbereiten sollten
Klären Sie, ob das Leverkusener Haus einen Aufzug hat und wie breit er ist, denn das entscheidet über mehrere Takte.
Melden Sie uns die Etage an beiden Adressen, auch wenn sie gleich ist.
Und sagen Sie uns, ob in Opladen oder Wiesdorf eine Fläche vor dem Haus freigehalten werden kann.
Mit diesen drei Angaben nennen wir eine Spanne, die am Umzugstag auch hält.