Zwei Städte mit demselben Problem
Wuppertal zieht sich über Hänge beiderseits der Wupper, genau wie Solingen über seine Höhenrücken.
Außentreppen, steile Zufahrten und enge Wendemöglichkeiten sind dort ebenso die Regel.
Unsere Ausrüstung ist dieselbe, und die Taktzahl liegt in derselben Größenordnung.
Für eine Wuppertaler Hanglage erwarten Sie dieselbe Zahl wie für Höhscheid.
Das Tal und die Hänge
Im Tal entlang der Wupper liegen Elberfeld und Barmen mit dichter Altbaubebauung und schmalen Straßen.
An den Hängen darüber folgen Wohngebiete, erreichbar über Serpentinen und Treppenstraßen.
In den Talstraßen ist tagsüber kein Stellplatz frei; wir fahren dort vor acht vor.
An den Hängen entscheidet das Gefälle der Zufahrt über das Fahrzeug.
Treppenstraßen
Wuppertal hat öffentliche Treppenstraßen, über die Häuser erschlossen sind, die keine Fahrstraße haben.
Für einen Umzug bedeutet das: Der Wagen steht unten, und alles geht über die Treppe.
Das kostet erheblich Takte, und wir sagen die Spanne vorher.
Bei solchen Adressen teilen wir grundsätzlich vier Kräfte ein statt drei.
Wer diese Strecke fährt
Studierende und Beschäftigte der Bergischen Universität, die zwischen beiden Städten wechseln.
Berufstätige, die in Wuppertal arbeiten und in Solingen günstiger wohnen.
Und Familien in beide Richtungen, weil die Wohnungsmärkte eng verbunden sind.
Für alle gilt derselbe Takt ohne Streckenzeile.
Was wir vorher klären
Ob die Anschrift im Tal oder am Hang liegt.
Ob eine Fahrstraße zum Haus führt oder nur eine Treppenstraße.
Und wie viele Stufen zwischen Straße und Haustür liegen; ein Foto klärt das am schnellsten.
Mit diesen drei Antworten steht die Besetzung.
Beispielrechnung nach Elberfeld
Eine Zweizimmerwohnung aus Ohligs, Ziel dritter Stock in einem Elberfelder Altbau ohne Aufzug.
Gezählt wurden sechsundzwanzig Takte mit drei Kräften, also 728 Euro.
Die zwanzig Kilometer liefen nicht im Takt mit.
Ein Standplatz war vorher beantragt, weil in der Straße kein Halten möglich gewesen wäre.
Die Universität und der Semesterrhythmus
An der Bergischen Universität studieren rund zwanzigtausend Menschen, und viele davon wohnen in Solingen, weil die Mieten dort niedriger sind.
Im März und im September ballen sich die Umzüge auf dieser Achse entsprechend.
Wer einen festen Tag braucht, meldet sich in diesen Monaten vier Wochen vorher.
Dazwischen lässt sich ein Wuppertaler Termin meist innerhalb einer Woche einrichten.
Die Schwebebahn und ihre Trasse
Entlang der Wupper verläuft die Schwebebahntrasse, und darunter sind die Straßen schmal und beidseitig geparkt.
Für Adressen direkt an der Trasse fahren wir vor acht vor, sonst findet sich kein Platz.
Das verschiebt unsere Startzeit und nicht den Satz je Takt.
Was die Rechnung nach Wuppertal ausmacht
Vierzehn Kilometer liegen unter unserer Grenze von dreißig, also entfällt die Streckenzeile ganz.
Bezahlt werden allein die Takte zum Beladen, Fahren und Entladen, und das Fahren selbst dauert etwa zwanzig Minuten.
Bei einer Dreizimmerwohnung landen wir üblicherweise bei vierundzwanzig bis dreißig Takten, also 672 bis 840 Euro mit drei Kräften.
Liegt eine der beiden Adressen an der Schwebebahntrasse, kommen zwei bis vier Takte für den längeren Tragweg hinzu.